প্রচন্ড গরমের মধ্যে দূরে কোথাও যেতে হলে আরামে যাতায়াতের জন্য AC কোচেরই খোঁজ করেন যাত্রীরা। ভাড়া কিছুটা বেশি হলেও দূর পথের যাতায়াতটা বেশ আরামে হয়। তবে কখনও খেয়াল করে দেখেছেন কি সব ট্রেনেরই এসি কোচ একেবারে মাঝখানে থাকে? কেন এসি কামরা সবসময় ট্রেনের মাঝখানেই রাখা হয়?
ট্রেনের শুরুর দিকে বা পেছনের দিকে কখনও এসি কামরা রাখা হয় না। এই এসি কামরা সবসময় ট্রেনের মাঝখানেই রাখা থাকে। ট্রেনের সামনে ও পেছনে দুদিকেই থাকে জেনারেল কামরা। তারপরে থাকে স্লিপার কামরা। এরপর ঠিক মাঝখানে থাকে এসি কামরা। ট্রেনের কামরাগুলোকে এইভাবে সাজানোর পেছনে কিন্তু যথেষ্ট গুরুত্বপূর্ণ কারণ রয়েছে। কী কী সেগুলো জানুন।
প্রথম কারণ
বেশিরভাগ স্টেশনের বাইরের পথ থাকে একেবারে প্ল্যাটফর্মের ঠিক মাঝখানে। এসি কোচে যারা যাতায়াত করবেন তাদের ওঠা এবং নামার সুবিধার্থে এই ব্যবস্থা হয়েছে বলে অনেকে মনে করেন। এছাড়াও আরও একটি কারণ রয়েছে এসি কামরা মাঝখানে রাখার পেছনে। আর সেই কারণটা হলেন যাত্রীরা নিজেই।
আরও পড়ুন : বদলে গেল ট্রেনের টিকিট ক্যানসেলের চার্জ! এবার থেকে দিতে হবে এত টাকা
দ্বিতীয় কারণ
বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই দেখা যায় যারা জেনারেল কম্পার্টমেন্টে যাতায়াত করবেন তারা ট্রেনের শুরুর দিকে এবং পেছনের দিকে ভিড় করতে শুরু করেন। মাঝখানের অংশটায় তুলনামূলকভাবে যাত্রীদের ভিড় কম থাকে। জেনারেল কম্পার্টমেন্টের যাত্রীদের সংখ্যা স্বাভাবিকভাবেই বেশি। তাই এসি কামরার যাত্রীরা যাতে সহজে ভিড় মুক্ত পরিবেশে ট্রেনে উঠতে পারেন তাই এই ব্যবস্থা করা হয়।
আরও পড়ুন : লাইনে দাঁড়ানোর দিন শেষ! বাড়িতে বসেই কাটুন ট্রেনের টিকিট, জেনে নিন পদ্ধতি
তৃতীয় কারণ
এছাড়াও আরও একটি কারণের কথা উল্লেখ করা হয় এসি কামরা মাঝখানে রাখার ক্ষেত্রে। ট্রেনের সামনে ও পেছনে তুলনায় মাঝখানের অংশে ঝাঁকুনিটা বেশ কম থাকে। এসি কামরার যাত্রীরা যাতে স্বচ্ছন্দে যাতায়াত করতে পারেন তার জন্য এই ব্যবস্থা হয়েছে।
